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formato 14 x 21 cm . brochura. livro em ótimo estado com páginas limpas sem sinais de manuseio.. Sustentado pelo método da formação socioeconômica e territorial, Milton Santos analisa alguns aspectos da aglomeração paulistana, cuja situação considera crítica, e indica tendências nem sempre valorizadas pelos administradores ou mesmo pelos pesquisadores. Aliando o método geográfico à economia política, o autelege algumas variáveis em sua análise: o papel do Estado e sua ação corporativa; a distribuição de renda e os contrastes entre riqueza e pobreza; crescimento e crise econômica; o tamanho da cidade; especulação e vazios urbanos; o gasto público e a seletividade social e espacial; além das tendências da realidade atual. Descreve também o princípio da fragmentação do espaço, evidenciada pela capacidade de mobilidade da população nas questões de moradia e de transportes. Pfim, a partir da tese desenvolvida neste ensaio, define a cidade de São Paulo como a \"Metrópole Corporativa Fragmentada\"... e1 piso 5
ISBN: 8531411599
Código de Barras: 9788531411595
Origem: Nacional
Idioma: Português
Categoria: Livros
Autor: Milton santos
Título: Metrópole corporativa fragmentada
Editora: Edusp
Ano: 2009
Assunto: Geografia
Páginas: 130
Peso: 400 gramas
formato 14 x 21 cm . brochura. livro em ótimo estado com páginas limpas sem sinais de manuseio.. Sustentado pelo método da formação socioeconômica e territorial, Milton Santos analisa alguns aspectos da aglomeração paulistana, cuja situação considera crítica, e indica tendências nem sempre valorizadas pelos administradores ou mesmo pelos pesquisadores. Aliando o método geográfico à economia política, o autelege algumas variáveis em sua análise: o papel do Estado e sua ação corporativa; a distribuição de renda e os contrastes entre riqueza e pobreza; crescimento e crise econômica; o tamanho da cidade; especulação e vazios urbanos; o gasto público e a seletividade social e espacial; além das tendências da realidade atual. Descreve também o princípio da fragmentação do espaço, evidenciada pela capacidade de mobilidade da população nas questões de moradia e de transportes. Pfim, a partir da tese desenvolvida neste ensaio, define a cidade de São Paulo como a "Metrópole Corporativa Fragmentada"... e1 piso 5
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